中国氢燃料电池汽车网 3月28日消息，日本大阪-Yanmar控股有限公司及其子公司Yanmar Power Technology Ltd.于3月24日在日本大田进行了海上燃料电池系统现场示范试验。作为海上动力系统技术的全球领先者，Yanmar是首批遵守环保法规开发双燃料船用发动机的公司之一。展望动力系统技术的未来，Yanmar开发了一种海上燃料电池系统，该系统集成了丰田Mirai汽车的氢燃料电池模块。该系统安装在Yanmar的EX38AFC游船上进行现场测试。

　　国际海事组织宣布了一项到本世纪末将温室气体排放量减少到零的战略。随着全球海洋环境法规的收紧，去年12月，日本经济产业省制定了“2050年碳中和绿色增长战略”。该战略强调了减少对环境影响的能源和能源的发展，包括氢和氨等无碳燃料为船舶提供动力的能源和能源。

　　这艘船是第一艘正式遵守日本土地、基础设施、运输和旅游省制定的氢燃料电池船安全准则的船。Yanmar的目标是在海上环境中核查部署海上燃料电池系统的具体问题和解决办法。展望未来，Yanmar计划通过连接多个单元来扩大海上燃料电池系统的规模。计划到2025年将该系统部署到较大的船只上。

　　示范试验船规范

　　型号：EX38A(FC原型)

　　重量：7.9吨

　　长度/横梁：12.4米/3.4米

　　功率：250千瓦

　　燃料电池类型：聚合物电解质燃料电池x2模块

　　氢气罐：70MPax8罐

　　检验机构：日本工艺检验组织

　　测试地点：日本大田村崎