中国氢燃料电池汽车网 4月14日消息，据外媒报道，近日，欧盟委员会呼吁欧洲氢能联盟的1000多个成员提交低碳氢气技术和氢能解决方案。据悉，欧盟氢能战略目标是到2024年安装6GW的可再生氢电解槽，到2030年安装40GW的可再生氢电解槽。“这一呼吁是氢能联盟工作向前迈出的重要一步。这将有助于建立项目机制、评估和解决清洁氢气价值链中的差距和瓶颈，”业界专业人士蒂埃里·布雷顿说。根据欧洲氢能联盟的氢能技术解决方案，欧洲多国能源部门及大型氢能公司已经开始在准备方案。

       荷兰宣布通过国家增长基金投资13.5亿欧元，其中近四分之一（约3.38亿欧元）将用于扩大氢项目规模。荷兰政府在一份声明中说：“公共投资必须创造一个强大而灵活的氢生态系统，为氢和电化学的发展奠定基础。”。“荷兰北部、阿姆斯特丹、鹿特丹/莫尔迪克、泽兰、阿纳姆、布伦波特-埃因霍温和林堡（Chemelot）等地的产业集群都有这样的机会。”

       法国环境与能源管理局Ademe宣布，32家开发商已申请了于3月16日关闭的第二阶段氢项目招标。据法国生态转型部称，法国大部分地区都参与了这一进程，显示出兴趣的增长。大多数项目涉及大量的流动性使用。部长芭芭拉·蓬皮利说：“项目呼吁的结果令人鼓舞：参与者和地区正抓住这个机会，发展未来的一个部门。”。“法国拥有成为欧洲绿色氢气领导者的所有关键。”招标第一阶段于去年12月结束，最终以4500万欧元的投资预选了7个中标项目。

       法国轮胎制造公司米其林（Michelin）表示，正寻求通过与法国汽车零部件制造商佛吉亚（Faurecia）的合资企业Symbio，成为氢燃料电池系统的世界领导者。在介绍其2030年可持续发展战略时，米其林透露，预计到本世纪末，非轮胎相关业务的销售额将达到20-30%。首席执行官弗洛伦特梅内高（florentmenegaux）解释称，公司将借助内部财务资源和并购业务。Symbio的目标是到2030年在全球燃料电池市场占有12%的份额。

       Iberdrola的子公司ScottishPower已经申请建造一座绿色氢气发电厂，该发电厂将与英国的539兆瓦Whitelee风电场一起开发。艾伯德罗拉在一份声明中解释说，氢工厂将包括英国最大的电解槽（20 MW），一个混合动力太阳能系统，将为电解槽供电，最大容量为50兆瓦的电池存储系统。该计划将能够每天生产多达8吨的绿色氢气。

       挪威国有能源公司Erimor和总部位于英国的火力发电公司SSE THEAT公布了在亨伯地区联合开发低碳发电站的计划，“包括英国第一个碳捕获和储存（CCS）技术的发电站之一，Equinor说，最终的投资决定将取决于政策框架的进展。

       英国跨国化工公司林德（Linde）的子公司林德工程公司（Linde Engineering）中标，为德国赫顿的AGR设计和建造了一座综合氢燃料站和电解厂。一份新闻稿称：“该项目由制氢和高性能燃料技术组成，在国家创新计划氢和燃料电池技术（NIP）的框架下，获得了德国联邦交通和数字基础设施部高达620万欧元的资金。”。该项目包括质子交换膜（PEM）电解槽、压缩机、储罐和加油站。

       德国能源供应商EWE已经完成了一项实验项目的第一步，该项目旨在测试绿色氢气能否储存在地下洞穴中。EWE的paulschneider说：“这将使可再生能源产生的绿色氢气能够大量储存并按需使用，并将成为实现既定气候目标不可或缺的组成部分。”。到目前为止，该公司已在地下1000米深处安装并胶结了160根钢管。

       美国能源部（DOE）资助的财团、总部位于美国的百万英里燃料电池卡车（M2FCT）3月底在《自然能源》（Nature Energy）上发表文章说，重型汽车市场可能加速燃料电池技术的发展。M2FCT联合主管罗德·博鲁普说：“这将鼓励以较少的基础设施投资建设所需的加氢基础设施，因为卡车行驶的路线是可预测的。”。伯克利实验室的科学家Ahmet Kusoglu补充说，重型车辆只占美国车队的一小部分，但却占美国交通运输温室气体排放量的23%。

       另外，美国能源部阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）科学家领导的一项研究提出了设计钙钛矿材料的新策略，以加速析氧反应（OER），这一过程可以从水中释放分子氧，是制氢的关键。钙钛矿氧化物是昂贵贵金属的替代品，但在加速OER方面效率不高。此外，它们往往会慢慢退化。研究发现钙钛矿氧化物的表面演变成了一层富钴的无定形薄膜，只有几纳米厚。当电解液中存在铁时，铁有助于加速OER，而富钴膜对铁有稳定作用，使其在表面保持活性，”研究表明，微量铁可以改善非晶态氧化物表面的OER。

        加拿大自然资源部部长Seamus O'Regan宣布成立氢能战略实施战略指导委员会，该委员会将推进和衡量2020年12月启动的加拿大氢能战略中概述的进展。“该委员会由加拿大自然资源部和加拿大氢和燃料电池协会共同主持，由来自不同行业、省和地区合作伙伴、非政府组织和土著合作伙伴的高级领导人组成，”一份说明写道。

       工程咨询公司Rina正在努力证明意大利天然气公司TSO Snam现有的33000公里输气管道与氢气输送的兼容性。“对意大利来说，这是一个很好的机会，因为它拥有欧洲最广泛的天然气基础设施……联合活动还包括实验室测试，到目前为止已经取得了成功，我们将继续在高压下进行进一步的复杂测试，”瑞纳首席执行官乌戈·萨勒诺（Ugo Salerno）评论道。

        据报道，国际汽联包括一级方程式赛车在内的许多赛车赛事的管理机构，它将很快公布氢燃料计划。“这是一个非常有趣的技术发展……很多人都在研究它，国际汽联将为此做出贡献。我们正在实验室进行大量试验，不久将宣布有关氢的消息，”该公司总裁让·托德（Jean Todt）上周末在罗马表示，乔纳森·诺布尔（Jonathan Noble）为贸易刊物《汽车体育》（Autosport）报道了这一消息。

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