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      中国氢燃料电池汽车网  2月5日报道，日前，我们从美国《财富日报》官网编译了一篇作者为Alex Koyfman的“氢燃料电池的下一步”的文章。该文章主要从氢燃料电池的技术演进和现在的特斯拉电动汽车市场去透视未来的氢燃料电池汽车。我们进行全文编译，以飨网友。

     氢燃料电池。你已经听了很多年了。事实上， 你肯定记不起有一段时间，这种鲜为人知的技术没有被谈论过。它比你想象的要远。氢燃料电池是半个多世纪前美国宇航局传奇的阿波罗登月任务的主要能源。


     这是一个很小但很能说明这项技术有多可靠的指标。可悲的是，50多年后，我们还没有看到任何大规模采用的能源消费市场。原因很简单：生产、储存或运输氢气并不便宜。


      因为氢需要从水中蒸馏出能源，需要在极端压力下向钢瓶注入更多的能源和人力，更需要把氢送到目的地，汽车工业一直在嘲笑在能源竞赛中显而易见的继承者——锂离子电池-有什么好担心的。

 
      当然，除非有人，在某处想出了一种方法，让氢气在它所驱动的飞行器上。如果真是这样，那么让氢燃料电池汽车车轮转动的繁琐、低效的事件链将几乎被消除。


      这样的解决方案听起来很完美，但在实际层面上，更类似于布朗博士在《回到未来》第一期结束时从2015年回来后，在时间旅行的德洛林（DeLorean）的背后进行的Fusion升级。


       这是太好了，不可能是真的；而船上，按需，无限的氢气的承诺仍然是。但今天，一家丹麦公司提出了一个权宜之计，可能足以让燃料电池汽车成为一个经济竞争者。


        目前位于奥尔堡的蓝色世界科技公司正在开发的这个想法是，用甲醇制造氢气——这是一个相对简单的过程，尽管没有一些二氧化碳副产品。


       蓝色世界

       甲醇可以很容易和可持续地从垃圾填埋场等来源产生，并可以在室温下储存在一个无压力的容器中。在未来的车辆中，它会像现在的汽油一样装在油箱里。甲醇只与高压蒸汽相互作用，而不是供给发动机的燃烧室。产生的氢气随后被燃料电池处理产生电能。


      请记住，道路上唯一可以声称完全碳中和的电动汽车是那些电池完全使用可再生能源充电的汽车。所以，如果你的屋顶上有足够的太阳能电池为你的房子供电，让你的特斯拉充电，你的后院有你自己的风力涡轮机，或者为太阳能或风力发电支付额外费用，那么你仍然在增加问题。


       有了“改革后的甲醇燃料电池”，我们至少离实现真正的能源独立、碳中和、最重要的是实现大众化的替代品更近了一步，以取代当今汽车行业的主流。


       目前，加州电动汽车制造商卡玛正与蓝世界科技公司合作开发这种汽车。计划在今年年底完成一个试验模型，并开始在美国和丹麦进行试验。当然，产品原型设计并不是唯一的障碍——也许更大的难题将是开发必要的基础设施，以维持甲醇的预期流量。


       氢燃料电池技术正在被仔细研究、研究和试验，而且氢动力电动汽车迟早会在今天的道路上变得司空见惯。眼下，随着各大汽车品牌在新市场的战场上展开对决，锂电池依然是人们关注的焦点。


      这使得它成为一种受欢迎的投资。明天的特斯拉可能不是今天的特斯拉。看看特斯拉（Tesla，纳斯达克股票代码：TSLA）去年的股价，就可以清楚地看出这一点。


      有远见的投资者对目前正在进行的市场大战不感兴趣。他们期待着明天的战斗。


      作为这些有远见的投资者之一，吉米·门格尔一直在关注氢燃料公司他比一般的分析师做得多。他研究过市场。他亲眼目睹了这项技术。他走遍全国，坐在方向盘后面，驾驶一辆由它驱动的汽车。


       他所做的研究得出了一些非常有趣的结论。它甚至可能会改变你对未来10年、20年、甚至50年汽车工业发展方向的看法。幸运眷顾勇敢的人。

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