中国氢燃料电池汽车网 12月25日消息，日前，中国氢燃料电池汽车网MRHN.CN主办的2020中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖盛典在京成功举办。北京市高精尖基金发起人、中国氢燃料电池汽车网MRHN.CN领导张艳华到会并致辞。 他表示，氢能产业目前处于行业爆发前期，随着未来时间的推进，这个行业的成熟度、资金的涌入、市场的规模都将发生天翻地覆的变化。氢能与燃料电池汽车作为国家的一个重要发展领域，将成为一个新的投资趋向。以下是致辞内容：

北京市高精尖基金发起人、中国氢燃料电池汽车网领导张艳华致开幕词

       各位领导、同仁、媒体界的朋友，大家上午好！我作为中国氢燃料电池汽车网的创联合创始人，在此，热烈欢迎大家的到来！

       我个人谈一下对氢能以及整个燃料电池行业的发展的一些看法。首先，氢能是一个宇宙中最轻的能源，也是最古老的能源；然后，氢能产业以及氢燃料电池这个行业，在咱们国家或者在全球也是一个相对比较老的这么一个产业形态。

       大约从2000年开始，我们无论从政府或者企业都在探索氢燃料电池的这种创新以及应用，但是说到年轻也是他也非常年轻，因为毕竟有10多年20将近20年的探索，到现在为止整个产业形态也不是说特别的成熟。

       近期，在汲取了以前对风能、光伏等行业的政策之后，国家推出新能源示范城市群的这么一个政策。近期，好多媒体也都在报道，我们氢能及燃料电池汽车行业终于迎来的一个爆发期，我觉得预期是对的。近期，我们也跟业内很多氢燃料电池顶级专家和同仁聊过，目前的整个氢产业所处的形态，相当于锂电池行业在2012年这个时期。

       所以说，在座的我觉得非常幸运，我们其实抓到了另外一个产业的巨量爆发的初期。2012年锂电池行业刚刚起飞的时候，大家其实都不是很看好，但是现在你看资本市场上以宁德时代为代表的企业等都爆出了种种的新高。

       氢能以及跟氢产业相关的行业，我们可以预计在未来无论在资本市场的表现，还是整个产业成熟度以及未来的整个市场的规模，会发生一个天翻地覆的变化。如果我们以2024年作为氢能示范城市的回眸的话，那么4年以后我们就会看到氢能产业将会取得一个非常强劲的发展。
       我们有幸在这么一个氢能赛道中，这么一个主流的行业，我也非常有信心跟各位我们共同来经历这么一个历史的这么过程，这是我想说的第一点。

       第二点，既然氢能行业是处于一个爆发的前夜，那么国家示范城市群的在建立的过程中的这么一个阶段，作为我们氢能或者氢燃料电池的从业者，我们应该是怎么来做这么一个事情？

       首先我觉得围绕着两点，第一就是政策。因为氢能其实跟其他风能、光伏及锂电池行业都是一样的。它在咱们国家是一个强烈的政策推动型的行业。可以说氢能的龙头企业，像巴拉德在加拿大，丰田、本田在日本，中国还没有诞生本土的氢燃料电池汽车产业的龙头，但是我们反而是在氢产业发展方面成为世界的龙头，就归归功于我们政府的强力的推动。

        随着示范城市群第一批城市的揭晓以及地方政府的政策的落地，我相信在政府政策的推动之下，氢能产业会取得长足的进步。但是这里面作为我们具体的从业者，我们在这些政策过程中怎么能受益？我们是怎么样能参与这么一个政策，怎么样能分到一杯羹？我想这是我们要值得思考这件事情。

       目前，氢能行业还不是一个完全商业化的一个市场，所以需要我们有一些跟政府特别是国家或者是地方政府，或者是各个产业链的协会、媒体等，要密切的关注我们这个氢能行业的变化。只有抓住这一条，我觉得产业能够获得一个长足的发展，这是我第一点。

       第二点，任何产业的发展，投资是不可或缺的一个环节。那么作为我本人来讲，我之前刚才也介绍了，我是之前北京高精尖基金的一个发起人。北京高精尖也是从2014年的时候，中央对北京有一个新的定位，发展高精尖产业，十大高精尖产业，其中新能源汽车是作为一个重要的重点的发展领域。

       氢燃料电池其实现在也在作为北京市一个重要的发展的产业方向，特别是近两年提的会更多，随着亿华通的上市，那么整个氢能与燃料电池汽车产业的气候就逐步热起来了。在氢能以及相关领域产业链进行布局，也会成为基金的一些布局的重点和投资的重点。

       今年，在资本市场也就是在一级投资领域，关于氢燃料电池的投资非常活跃。那么北京作为氢能产业的创新龙头，可以说是在整个产业发展起到了一个举足轻重的作用。

       北京的优势就在于：一个创新，一个政策，一个是资本，这是我们在能够为大家提供的，因为我之前做基金，我们的方式希望通过以氢能产业基金的方式来推动整个行业的发展。

       我们跟龙头企业包括创新中心，还有相关联的一些公司我们正在成立以氢能产业相关主题的基金，会后，我们将也会在中国氢燃料电池汽车网站上给大家做一个后续的发布报道，请大家密切关注这个事情。这个氢能基金的规模，我们预计也会非常大的。我们除了在北京成立氢能产业基金之外，我们可能还会跟首批示范城市群的城市来共同成立氢能产业基金。我们可以积极的先参与到氢能产业链中间来，然后抓住这么一个发展的这么一个机会，这是我讲的第二点。

       最后，来介绍一下中国氢燃料电池汽车网MRHN.CN这么一个网站创立的初衷。其实，在资讯非常发达的时代，信息就是价值。中国氢燃料电池汽车网就是着眼于对氢能及燃料电池汽车产业的各种最新资讯的产业报道，包括一些政策的深度跟踪以及投融资事件的跟踪报道，帮助氢能产业的相关企业，在这个行业里面更快的进行露出，更多的进行跟政府以及机构进行挂钩，更快的获得投融资并获得长足的发展。这也是中国氢燃料电池汽车网MRHN.CN创立的这么一个初衷。

      现在是年终岁尾，随着2021年的到来，我相信氢能产业的春天会真正的到来。现在就处于春风杨柳万千条的前夜，那么我们希望我们这个行业以及在座的各位同仁，在未来的行业里都能收获自己的价值，来获取自己的财富，谢谢大家。

       2020中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖盛典由中国氢燃料电池汽车网MRHN.CN主办，来自氢能、燃料电池、氢燃料电池汽车主机厂及产业链百家企业领导出席峰会，超过20位行业精英发表了主题演讲。2020中国氢能与燃料电池汽车产业峰会的更多最新消息，敬请关注中国氢燃料电池汽车网MRHN.CN官方微信号 ↓ ↓ ↓