氢燃料电池汽车网 3月5日，氢璞创能发布全球首款300KW碳复合板电堆和高功率密度200KW金属板电堆！据悉，氢璞发布的该款超大功率340kW电堆，超高功率密度可达4.6kW/L，更高工作温度可达95℃，更长的寿命可达30000小时；200KW金属板电堆的超高功率密度（6.4kW/L）,最大功率206kW。作为国内在技术创新及商业运营上领先的燃料电池公司之一，氢璞创能是国内为数不多的同时拥有核心技术自主知识产权和成熟产业化技术的燃料电池企业，本次新品发布也将成为重要的历史时刻，它见证了氢璞创能企业的发展，是研究团队的心血结晶！

     据悉，氢璞创能全球首款300KW碳复合板电堆的发布仪式是在中国氢能产业应用生态峰会上举办的。本届氢能峰会由中关村科学城指导、中国能源研究会燃料电池专业委员会与中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办、北京氢璞创能科技有限公司与中关村会展与服务产业联盟承办。

氢璞发布全球首款300kW碳复合板电堆和200kW金属板电堆

    目前，各大燃料电池发动机公司，限于成本和技术，装车的燃料电池重卡发动机功率大多都在国家补贴功率110kW附近，而干线物流重卡的发动机额定功率需求不低于200kW，因此300KW是燃料电池重卡整车厂最为期待的功率，使用1个氢璞发布的这款HV系列电堆，最高可开发300kW的发动机。这不但满足重卡满载的连续高速巡航，同时也保证了最低的氢耗。！这款电堆是未来重卡市场的新芯。另外，基于石墨极板的电堆的长寿命，氢璞HV系列电堆也是MW级电站的优选电堆。使用电站高效工况，客户可以获得更高的发电效率和两倍的寿命。

“氢璞300kW级石墨极板电堆”

     氢璞高功率密度200KW金属板电堆，它主要要求是高功率体积和高功率重量密度，适用于空间受限发动机仓中的安装，应对这种需求采用超薄金属材料，金属材料达到了0.075mm，已经处于电堆应用的前列。要知道一张A4纸的厚度大约在0.104mm！这真的是超薄！

“0.075mm，仅是A4纸厚度的一半！”

    本次推出的产品(ST300VI) 是全球首款300kW碳复合板电堆与高功率密度200KW金属板电堆，采用了行业最先进的工艺技术，拥有高功率、长寿命、国产化程度高等特点，且各项参数指标在世界范围内处于绝对领先地位。可广泛应用于重卡、船舶、固定发电等传统场景，还可应用于轨道交通、港口、储能等新兴场景。它是氢璞12年研发的结晶之作。也是至今为止正式发布的最大功率的质子交换膜燃料电池电堆。具体参数：

      HV系列石墨板电堆

      - 超大功率340kW

      - 超大活性面积425cm2

      - 超薄双极板1.44mm

      - 单电池厚度1.74mm

      - 超高功率密度石墨板电堆（4.6kW/L，1.45W/cm2）

      - 更低的阴极计量比（1.6）

      - 更高的工作温度（95℃）

      - 更长的寿命（30000小时）

      X2系列金属板电堆

      - 新型流场嵌套设计，成就更薄双极板（0.51mm）

      - 超薄单电池厚度（0.83mm）

      - 创新的变形压合双极板密封工艺

      - 独特一体化单电池工艺

      - 超高功率密度（6.4kW/L）

      - 最大功率206kW，满足高性能乘用车需求

    除了高科技氢燃料电池电堆研发生产，氢璞创能一直积极与氢能领域内的各企业寻求深度合作，此次签约仪式将与重卡、船舶、电力、运输等国内龙头企业达成战略合作协议，丰富氢能领域燃料电池的应用场景。

山西晋南钢铁集团10000辆氢能重卡战略合作协议  

晋南钢铁作为山西省首批氢能产业“链主”企业，在“双碳”背景下铁依托其钢铁、焦化、化工产业互补优势，构建“钢－焦－化－氢”闭环低碳产业链，一直推广氢能重卡厂区内短途倒运应用，积极推进山西运输结构优化，此次签约也将持续助力推动我国氢能产业示范应用。  这10000辆重卡的背后是对氢璞创能公司的认可，也是对氢燃料电池重卡将逐步替代柴油重卡的信任与期望！

中电新源电气集团&中电工研氢能源科技有限公司&氢璞创能三方战略合作协议签约仪式

   中电新源电气集团与氢璞创能签署的协议会在未来推动双方在氢能及新能源发电等领域开展深入合作。这也预示着燃料电池电站与氢储能的未来光明更加辉煌！

狮星100辆车运营合作签约仪式

       申威狮星是中国最早一批布局氢能产业的企业之一，一直有批量的运营新能源汽车，这次与氢璞创能的合作也预示着氢能产业的市场化将持续扩大。

中国船级社&氢璞300KW型号认可委托协议签约    

      中国船级社是为船舶提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务的国家级机构, 船级社的认证认可是各种产品进入船舶应用的必由之路。这次氢璞创能委托中国船级社进行形式认可的、就是刚刚发布的单堆300千瓦碳板电堆，将为我国船舶提供稳定、高效、大功率、无污染、零排放的充沛动力。

      主题论坛一：北京氢璞创能科技有限公司董事长、博士 欧阳洵作为主持人、邀请武汉理工大学首席教授、博士生导师、材料复合新技术国家重点实验室主任潘牧，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家 郝冬，三一重卡电动化研究院副院长、博士 梁晨，加拿大工程院院士、鸿基创能科技（广州）有限公司副董事长叶思宇，中车青岛四方机车车辆股份有限公司高级主任设计师、高级工程师李艳昆，中国船舶集团科技部副主任夏梁盛就如何打造共生共赢的氢能产业发展路径、预见氢能创新的发展趋势、如何进行标准的制定进行讨论交流，交换意见。

       主题论坛二，北京氢璞创能科技有限公司董事长、博士 欧阳洵作为主持人、邀请美锦能源董事、美锦氢能科技董事长姚锦丽，山西晋南钢铁集团总裁张天福，山西阳光焦化集团股份有限公司董事长薛靛民，中国石化销售股份有限公司新能源管理部副经理周金广就如何打造共生共赢的氢能产业发展路径、预见氢能创新的发展趋势、如何进行标准的制定进行讨论交流，交换意见。