氢燃料电池汽车网 7月5日，由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会共同主办的2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海开幕。氢燃料电池汽车网MRHN.CN作为氢能行业唯一战略合作媒体受邀参加大会并做全面报道！中科院院士、清华大学教授、国际氢能燃料电池协会理事长欧阳明高与会并演讲。他表示，我国车用燃料电池系统已经进入价格快速下降通道。

中科院院士、清华大学教授、国际氢能燃料电池协会理事长欧阳明高与会并演讲

         欧阳明高表示，我国车用质子交换膜燃料电池系统集成取得重大突破，相关产业链已经建立，面向重卡的大功率燃料电池系统成为氢能产品高技术亮点。但我国燃料电池电堆的技术水平与国外仍有差距，膜电极基础材料技术成为进一步发展的瓶颈。

       “我国车用燃料电池系统已经进入价格快速下降通道，但是车载氢瓶的价格偏高、发展偏慢。” 欧阳明高表示，由于我国采取低电价政策，相比而言，氢燃料价格偏高，制约了燃料电池汽车购置和使用总成本的下降速度。

        燃料电池交通是氢能应用的先导。氢能应用正在从单一氢能交通应用发展到氢动力、氢原料、氢储运多元化场景应用。“双碳目标的提出推动氢能定位逐步从氢燃料电池汽车转变为绿色氢能全产业链。” 欧阳明高表示。