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加氢5分钟,续航800公里! 雷诺发布世界首款氢电混动SUV概念车(氢燃料电池+动力电池)

字号+ 作者:李华 来源:氢燃料电池汽车网 2022-05-20 12:13:50 点击量()

氢燃料电池汽车网 据路透社报道,日前,雷诺推出氢动力原型SUV,以实现清洁驾驶。据悉,该车为氢燃料电池+动力电池相结合的混电

       氢燃料电池汽车网  据路透社报道,日前,雷诺推出氢动力原型SUV,以实现清洁驾驶。据悉,该车为氢燃料电池+动力电池相结合的混电车型,该车搭载了一台15kW的氢燃料电池系统和一个40kWh的动力电池,加氢5分钟,续航可达800公里。

 

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       周四,雷诺(Renault)发布了一款氢燃料电池驱动的运动型多用途车(SUV)原型,这家法国汽车制造商正努力在清洁驾驶竞赛中赶上竞争对手。

      雷诺的这款燃料电池汽车有一个电动机,就像电动汽车一样,但电动机是由氢产生的电来驱动的,从而提高了电池的续航能力。 雷诺表示,一个15kW的燃料电池将在不充电的情况下将汽车续航里程延长至800公里。

 

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      上个十年伊始,雷诺与日本日产(Nissan)和三菱(Mitsubishi)一起开创了电动汽车领域的先河,但在纯玩家特斯拉(Tesla)和大众(Volkswagen)的雄心壮志面前,雷诺已经黯然失色。

       亚洲汽车制造商丰田(Toyota)和现代(Hyundai)已经在市场上推出了氢燃料电池汽车,而宝马(BMW)计划今年推出氢燃料电池iX5,作为一个小批量系列。

      雷诺(Renault)放弃了风景优美的MPV车型,转而推出不断扩大的SUV和跨界车组合,可能即将重振氢动力汽车的经典品牌。

      雷诺表示,风景愿景概念“体现了该品牌对更绿色、更安全和更具包容性未来的愿景”。它使用的动力系统结合了动力电池和氢燃料电池,而车身、内饰甚至电池据说95%是可回收的。这辆车的车身已经由70%的可回收材料制成。

 

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      该车动力系统是氢燃料电池混合动力系统,雷诺称其布局独特。它结合了一个160kW的电动机(217hp,基本上与新Megane E-Tech electric中的电动机相同)和一个40kWh的电池,该电池比这种汽车中通常使用的更大的电池更轻、更小、制造成本更低。动力布局:电动机和燃料电池在后边,氢罐在前边。

       当然,40kWh并不能为您提供更多的续航里程,但雷诺称该车的动力电池是由一个15kW氢燃料电池来支持的,可以在长距离驾驶时为电池充电,从而扩展整个电力续航里程。雷诺声称:“多年以后,一旦氢站网络足够大,将有可能行驶800公里,氢罐可以在5分钟或更短时间内重新加注。”

       雷诺表示,氢电混合动力布局有以下主要优势:“在长途旅行中使用燃料电池的意义在于,加满氢罐比给电池充电要快。这样,在汽车到达目的地之前,就不需要给电池充电。当天气寒冷时,氢续航里程延长器还可以将电池保持在适当的温度,以实现最佳运行和额外续航里程。”

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